Die gebräuchlichsten Kerngetriebetypen
- Stirnräder (gerade-verzahnte Stirnräder): zeichnen sich durch einfache Struktur, einfache Herstellung und überschaubare Kosten aus. Sie bieten einen Übertragungswirkungsgrad von 98–99 % und erzeugen keinen Axialschub. Sie eignen sich für die überwiegende Mehrheit der allgemeinen-Zweckmaschinen, die bei niedrigen-bis-mittleren Geschwindigkeiten und leichten Lasten arbeiten. Sie sind der am weitesten verbreitete Grundgetriebetyp und werden häufig in Anwendungen wie Uhren, kleinen Maschinen und Standardfördersystemen eingesetzt.
- Zahnräder mit Evolventenprofil: In Bezug auf die Zahngeometrie ist das Evolventenprofil der am weitesten verbreitete Typ. Es ermöglicht eine standardisierte Fertigung und gewährleistet eine hohe Austauschbarkeit. Es deckt über 90 % der industriellen Zahnradgetriebeanwendungen ab und dient als grundlegendes Zahnprofil für alle gängigen Zahnradtypen.
Gängige Typen für Anwendungen mit hoher-Last
- Schrägverzahnungen (schrägverzahnte zylindrische Zahnräder): Diese bieten eine reibungslose Übertragung und eine hohe Tragfähigkeit bei deutlich geringerer Geräusch- und Stoßbelastung im Vergleich zu Stirnrädern. Sie sind die vorherrschende Wahl für Anwendungen mit hoher-Geschwindigkeit und hoher-Belastung-wie Kfz-Getrieben, Antrieben von Werkzeugmaschinen und Windkraftanlagen-und machen einen erheblichen Anteil-der hochwertigen industriellen Getriebesysteme aus.
- Gerade Kegelräder: Als Standardtyp für die Übertragung mit kreuzenden Achsen sind dies die am häufigsten verwendeten Zahnräder in Differenzialen und Geräten für Kraftfahrzeuge, die Richtungsänderungen im 90-Grad-Winkel erfordern. Sie werden auch häufig in Servolenkungssystemen eingesetzt.
